呼和浩特租車市場存在哪些不足？

　　對于呼和浩特租車市場很多行業以外的人還像進入圍城一樣使勁往里擠，事實上呼和浩特租車市場存在機遇的同時也存在很多不足，讓很多沒有經驗的租車公司掉進陷阱那么租車市場還存在哪些不足呢？

　　1·無行業壁壘，進入門檻低、規模經濟效益大呼和浩特租車行業吸引著大量的潛在行業進入者。投資幾百萬就可以開一家小型的租車公司可以說行業的門框已經很低了，市場表面一派繁榮從租車公司的日租價格和淘汰車輛的價格可以簡單的估算租車產業的毛利，租車產業的毛利看上去很大這也導致外圍的資本時刻準備介入租車行業。

　　2·市場缺乏教育：對于租車市場很多人還處于觀望階段對于能夠穩定租車公司的年租、月租等業務，目前除了黨政機關和事業單位還很少有個人愿意接受很多人還存在租賃錢花了就花了買的就是我的這種持有心態，雖說買車不如租車的市場教育和經濟賬誰都會算但是想要市場認可還需要很長的一個階段。目前對于租車的需求尚待深度挖掘，消費者對于租車的接受程度和需求習慣有待提升和培養。

　　3·可替代性較強：針對租車這一市場需求存在其他替代的消費方式，如城市內的公共交通、的士等代步方式以及城際間多選擇的出行方式。而且近幾年的掃碼租車可以說對短租類型的租車業務沖擊很大。

　　4·市場風險大：雖說租車公司都給車輛上全險各種意外都有保險公司擔著，但是用于非法抵押、非法抵債的租車車輛是租車行業的很大隱患，盡管現在是法治社會車輛通過法律手段可以找回來但是由于手續繁瑣，一輛車最起碼幾個月甚至半年的時間才能解決，要回來了所花費的人力、物力成本都會很高而用租車抵債的租車客本身是不具備賠償能力的，遇到了租車公司只能任倒霉了。

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