想必大多數人還記得曾經遍布國內各大城市的“面的”，被戲稱為黃蟲的小面成為90年代的一道風景線，如今這道風景線雖已經消失了，但它也確實是奠定了中國汽車租賃市場的雛形。呼和浩特租車行業在國內的起步雖是比較晚，但經過近二十年的發展，租車市場披荊斬棘日漸的走向了成熟。
呼和浩特租車目前新車價格的不斷大幅下調正是租車企業引進新型車輛的大好時機。在美國，大約是35%的新車銷售是由租賃企業去完成的。與它進行相比，國內的租車企業的新車購買能力還是遠遠的不及。而目前的市場狀況，致使了租車企業必將會成為了汽車銷售企業的主要營銷對象。
呼和浩特租車的小編了解到了，國內的汽車消費市場也在面臨著新秩序的調整，如即將實施的費改稅、以及國內油價居高有待調整等等，一系列因素者促使大部分消費者取消了原訂的購車計劃，或者將目光轉向了小型車，以節油節能為一個主要的選擇目標。
呼和浩特租車費改稅政策的開始實施，將會大大的降低了租車企業的經營成本，原來所有車輛的養路費對任何一家的呼和浩特租車企業都算是一筆不小的負擔。而現在這筆費用轉由車輛使用者承擔，因而租車價格也將具備更優惠的下調空間，這將吸引更多的消費者開始考慮以呼和浩特租車來解決外出代步的工具問題。
新車型的不斷在增加，租車價格的進一步下調，都是帶動了租車企業發展的一個決定性因素，因此金融風暴為呼和浩特租車企業帶來的就是新一輪的一個發展機遇，國內的市場行情已經把汽車租賃行業推到了大幅的整合重組的風口浪尖。
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