想必大多數的人還記得曾經遍布了國內各大城市的“面的”，被戲稱為黃蟲的小面成為90年代的一道風景線，如今的這道風景線雖已經是消失，但它也確實是奠定了中國的汽車租賃市場的雛形。汽車租賃行業在國內的起步雖然是比較晚，但經過近二十年的發展，呼和浩特租車市場日漸的走向成熟。
目前新車價格的不斷大幅下調正是租車企業引進新型車輛的大好時機。呼和浩特租車的工作人員了解到，在美國，大約是35%的新車銷售都是由租賃企業來進行完成的。與他們進行相比，國內的租車企業的新車購買能力還是遠遠的不及。呼和浩特租車的工作人員告訴大家而目前的市場狀況，致使了租車企業必將就會成為汽車銷售企業的一個主要營銷對象。
呼和浩特租車的工作人員的小編了解到，國內的汽車消費市場也都是在面臨著新秩序的調整，如即將實施的費改稅、以及國內油價居高有待調整等等，呼和浩特租車的工作人員告訴大家，一系列的因素者促使了大部分的消費者取消了原訂的購車計劃，或者是把目光轉向了小型車，以節油節能為主要的選擇目標。
呼和浩特租車的工作人員了解到，費改稅政策的實施，將大大降低租車企業的經營成本，原來所有車輛的養路費對于任何的一家租車企業也都是一筆不小的負擔。呼和浩特租車的工作人員告訴大家，而現在的這筆費用轉由了車輛的使用者承擔，因而租車價格也將會具備著更加優惠的下調空間，這就會吸引著更多的消費者開始考慮以租車來解決外出代步的工具問題。
呼和浩特租車的工作人員說新車型的不斷增加，租車價格的進一步下調，都是能夠帶動著租車企業發展的決定性因素，金融風暴為租車企業帶來的也是新一輪的發展機遇，國內市場行情已經把汽車租賃行業推到了大幅整合重組的一個風口浪尖。
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