呼和浩特租車之汽車音響改裝（上）

　　喜歡汽車改裝的人都把音響改裝方為重點，在尋求速度的同時少不了優良的音樂，空想自己是秋名山車神，腦海里出現都是頭文字D的畫面，得兒飄得兒飄得兒1得兒飄。好了你，跑偏了，言歸正傳，改裝后的音響1定會為車主帶來非凡的用戶體驗。下面呼和浩特租車的工作人員就為你帶來呼和浩特租車之汽車音響改裝上篇。

　　需要汽車音響改裝的車友，都是對音樂要求刻薄的人，但是音樂發熱友在進行音響改裝之前，不可不知曉汽車音響改裝進程當中的木桶原理.在主機（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配時，除上面所講到的風格問題外，個人認為還應講求平衡——水桶原理。

　　主機這塊板長，喇叭、功放短板，那樣若不是為了以后升級，就最好分1些主機上的經費支援喇叭、功放。固然，也有反面的例子：1位廣州的車友裝了價值1萬多元的號稱搖滾樂“圣器”的美國DB汽車音響，但效果除低音震動有力外，與原車音響比音質幾近沒有提升。

　　在交換中他對配置的描寫讓我們洞察出原委！音源沒有改裝卻采取了數字功放IC，峰值功率提高到了70W*4，但音質實在是難以恭維。輸出音質解析力差，見慣不慣。1個不公道的搭配，加上當地不正確的調試，出來的效果不差才怪了。

　　所以，在做器材搭配時，盡量要斟酌到整體的平衡性，主機（音源）、前聲場+后聲場喇叭、功放、低音、線材的預算比例大致為：20：30：25：15：10。但這個并非絕對的，有時為了留更大的升級空間，可成心提高某些器材。

　　汽車音響改裝車友主機選擇：主機是全部音響的音源，同時也是1個控制中心，對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這5個重要的方面來選擇主機。

　　揚聲器選擇：揚聲器俗稱喇叭，好像是人的歌喉，發出的聲音是不是甜蜜，就要看其嗓音如何了。它的作用是將音頻電信號轉換成聲信號并向周圍的空氣媒介輻射。車用揚聲器以錐形設計最為多見，這是由于在車內安裝位置有限的情況下，錐形設計可以盡量地擴大振膜的有效面積，而振膜的有效面積決定了揚聲器的低頻響應。也就是說，錐形設計可以在不加裝超重低音的情況下，增強低音效果。

　　開車最享受 的除速度還有就是1邊開車以便聽音樂，特別在晚上，溫度適合的時候開著車窗都這風，放著好聽的音樂，1天的疲勞都不見了。呼和浩特租車工作人員下期為你帶來

　　呼和浩特租車之汽車音響改裝下篇。

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