異地還車是大型連鎖呼和浩特租車公司優于本地租車公司的一項核心競爭力，在租車行業快速發展的今天行業競爭異常激烈，優于大公司的管理成本一般要高于小微租車公司因此不得不挖掘一些差異化的競爭力，異地還車成為概念性的營銷利器，然而異地還車雖然具備各種可包裝的噱頭但是在運營中缺乏可操作性客戶也很少使用異地還車業務。
優于異地還車的費用相當高很多人根本消費不起比如在呼和浩特租車開車去包頭，然后將車輛交還給包頭的連鎖公司但是異地還車費用很高一般很少有異地還車的需求。試想一下能把車開到包頭為什么不開回來呢？如果說還要去其他地方為什么不開車去呢？如果說是走市場的營銷人員走一圈直接回原地了屬于出行后異地租車這種情況完全可以從出發地直接開車出行。
異地還車貌似有競爭力的一塊有效業務就是春節租車春節長假買不到票，租一輛車回老家到了目的地就還車那么節后上班還需不需要租車呢？如果需要中間還車的幾天空檔期完全可以不用還車因為還車費比你這幾天的租車費也貴。
異地還車唯一的一塊市場就是旅游圈的業務以云南為例，云南是旅游城市到了昆明下飛機租車出行轉一大圈到了大理，異地還車直接大理上飛機走人，但是要知道很多遠途的航線在地級市并不發達，昆明有到呼和浩特的航班但是大理未必會有，可能繞一圈還是回昆明乘坐飛機，當然這只是一種推測。
既然有這項業務就肯定會有客戶消費，但是由于可行性太差異地還車終究是租車產業的一塊雞肋。
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