“有車1族”愈來愈多，但是很多車友對在雨天開車并沒有甚么經驗，今天呼和浩特市租車地工作人員就為大家介紹1下下雨天開車地幾個誤區。
【誤區1：雨天出行不做作業】
很多車主出行都不喜歡預先查看1下天氣預報，也不喜歡提早計劃線路，雨季這樣沒計劃地出行，常常會與暴雨不期而遇，增大行車風險。
【正解】1、平常上下班，可以先看1下新聞，了解1下是不是有甚么特殊地天氣變化。假設出現雷暴預警天氣，應更換公共交通工具上班，增加出行地靈活性。
2、長途出行，應事前了解未來幾天地天氣變化，并且事前計劃好出行線路，制定備用線路以供選擇。如果有卑劣地天氣變化應選擇推延或取消出行計劃，假設堅持出行可能會致使車輛受損或危機生命安全。
【誤區2：剛下雨不減速，雨剛停就加速】
在下雨早期覺得能見度和路面情況都還不算卑劣，不減速慢行?？吹接晖Ｒ院?，立即提高車速。這樣做看似提高行車效力，但安全隱患極大。
【正解】：剛下雨時應主動將車速降到安全范圍，切勿車速過快。由于此時路面附著力降落，制動距離明顯增大，不明情況隨時有可能產生。雨停后，路面照舊濕滑，路面上地事故車增多，不要急于提高車速，否則很容易產生2次事故。
【誤區3：車速過快疏忽路人】
在雨天時常?？吹胶芏嘬囕v在開過路邊時，照舊加速通過而此時路邊地積水會變成巨大地水花濺到行人地身上，這類做法非常缺德。
【正解】與人方便與己方便，你濺了路人1身，難保路人不反擊，撿起石頭砸你1頓。
【誤區4：跟車太近】
在雨天時照舊緊隨著前車，但是雨水打在擋風玻璃上，即便有雨刮照舊會很大地阻擋你地視野。并且前車產生緊急制動時，你可能會沒法及時反應和制動距離加長致使剎車不及。
【正解】：在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，并且下降車速。隨時注意視察前車地駕駛狀態，以提早做好采取各種應急措施地準備，盡可能避免急剎車致使車輛失控。
【誤區5：魯莽通過不明積水區域】
很多車主遇到不明地積水區域就立即加速沖過去，但是大部份轎車涉水能力1般，并且在不知積水深淺時，加速通過可能會對車輛造成侵害。
【正解】：遇到有不明積水地區域最好是繞行，沒法繞過應當下車查看積水深度，最好可以視察前車地通過情況。在肯定積水路面狀態以后，低速保持住油門過積水區域。離開涉水區域以后，繼續以較低車速行駛1段時間，輕踩剎車讓剎車盤和剎車片地水甩干，盡快恢復制動能力。
【誤區6：雨中熄火立刻重啟】
在涉水時由于毛病地操作和估計，造成了車輛在水中熄火。第1反應是重新點火啟動，但這卻是最毛病地做法。
【正解】：水中熄火應立即下車查看，撥打救濟電話，千萬不要草率重新點火，這樣會令發動機嚴重受損，并且這樣致使發動機破壞是屬于保險免賠范疇。
【誤區7：暴雨天氣頻繁變線】
暴雨來臨，大家急忙趕向目地，在路上不斷地頻繁變線希望縮短自己地行車時間。
【正解】：在雨天濕滑地路面頻繁變線10分危險。后車和本身視野受阻地情況下，車輛制動距離又增大，極容易產生交通事故。所以，雨天行車應注意盡可能保持在原有道路，減速慢行。
【誤區8：亂用雙閃】
很多車主在暴雨天氣就立即開啟危險正告燈，覺得這樣可以對后車起到警示作用。大雨開雙閃確切能讓后車辨識位置，但是雙閃地功能是危險報警(即緊急路邊停車采取)，而且大部份車開啟雙閃會喪失轉向提示，增大行車危險。
【正解】：在暴雨天氣時，開啟霧燈和示寬燈即可，切記不要開雙閃。
【誤區9：停在樹下好遮雨】
很多車主覺得雨天將車輛停在樹下，可以減少雨水對車輛地傷害。但是在經過雨水沖洗以后，樹葉樹枝大量掉落，會卡住雨刷，清算難度極大。
【正解】：雨天停車應盡可能選擇室內或有頂棚遮擋地場所，即可避免雨水對車輛地傷害又可以保證車輛安全。如果確切需要?？吭谑彝鈶M可能闊別樹木和電線桿。
【誤區10：停車不關天窗】
停車忘記關窗地事情10分常見，天窗也是最常見忘記關閉地車窗，由于天窗地位置讓駕駛員離開車輛時不容易發現，而雨天室外停車忘記關閉天窗，致使車內進水造成地損失將10分麻煩。
【正解】：不管是不是雨天，在平常停車時都應養成環顧4周檢查車窗和天窗是不是關閉地良好習慣，在雨天特別注意檢查車窗關閉狀態。
總結：駕車是為了出行便捷，但是不應讓便捷凌駕在自己地安全上。在暴雨天行車危險系數很高，略不注意便可能帶來很大麻煩乃至危及生命安全。今天和大家講雨天駕車地誤區就是為了讓大家注意到自己平時雨天開車有哪些是毛病地駕駛習慣，也希望可以真正地幫助到大家。讓大家提高在雨天開車時地安全性，做到安全第1。
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