首次租車自駕游，呼市租車公司聊聊國內租車出游的利弊及需解決的問題：

首次租車自駕游，呼市租車公司聊聊國內租車出游的利弊及需解決的問題：

呼市租車公司再一次來個說走就走的旅行，這次的目的地是川北。這是一次說走就走的旅行，因時間緊，初期只能大概的做了些目標和方向，跟著感覺走，隨時作調整。這次出行的方案是到成都租車旅游，北京到成都飛機來回，在成都雙流機場取車開啟自駕游。因四川天氣的不確定性和川北海拔高度，因此在自駕過程中要根據天氣，路況和身體可能出現的高反隨時做調整，線路是：北京—成都—松潘—黃龍—牟尼溝—九寨溝—馬爾康—紅原—若爾蓋—達古冰川—卓克基—米亞羅—畢棚溝—理縣—汶川—都江堰—成都--北京。時間：10月22日到11月7日，共17天，自駕行程約1800多公里。利用北京到成都的航拍圖片來與大家聊聊國內租車出游的利弊。

對于我來講這次出游的收獲是首次在國內租車自駕。曾在國外有多次租車自駕的經歷，有過美國、澳大利亞、新西蘭、意大利、北歐、土耳其等國的自駕經歷；在國內北到黑龍江漠河、南到福建廈門、西南到云南瑞麗、西北到內蒙額濟納都留下過我車輪的印跡。但在國內租車自駕卻是首次。這次出行的目的也是為了體驗一下國內租車出行，為今后的出行多一個選擇。

在國外租車出游是個非常成熟的行業，十分方便，簡潔，下飛機在機場就有租車公司的接待點，取車也在機場邊上，大一些的城市，租車公司較多，會在機場專門設置接駁點，就像國內的機場大巴和出租車點一樣，有專車帶你前往租車公司，十分方便，快捷?？赡車鴥茸廛嚶眯羞€是個新興行業，盡管租車公司不少，有些問題還亟待解決。呼市租車公司我們在雙流機場下飛機，偌大的一個機場卻不見有任何一個租車公司的網點。盡管在租車下單時已被告知下飛機打電話與租車公司聯系，他們會派車來接，這很耽誤時間，如你對機場不熟，更令人煩惱。

我們下飛機與租車公司聯系，被告知你要從機場的幾號出口，前行多少米，在某個熊貓碑柱的熊貓鼻子底下等待，這一來回折騰就是一個多小時。因為是首次租車出游，不知國內其他城市是否也是這樣。期待盡快解決這個問題，讓租車出行更省時、方便、快捷。

在國內租車與國外一樣手續還是比較方便的。通常我會租中、低檔的suv或旅行車，這樣在路況不熟的情況下，通過性會好一些。在國外我們也常遇到你所要的車輛當時沒有，于是他們會根據你所租的車輛更換一輛高一檔的車，有一次甚至給我們更換一輛高檔的豐田漢蘭達，有可能我們是他的老租戶，給了照顧。這次國內租車也遇到了同樣的問題，我們訂的suv車當時沒有，給我們更換了一輛行駛了5萬多公里帕薩特轎車，我們擔心底盤底通過性差，被告知川北路況很好，沒問題的。后來證明去達古冰川，從諾爾蓋到黑水縣城這段路正在修路，坑洼不少，我們只能謹慎駕駛，避免托底。也希望國內的租車行業應滿足用戶的需求，即使要更換車輛也應更換相同類型的車輛為好。

這次租車行駛共16天，累計行駛了1800多公里，取車、還車的手續都還十分方便。租車費用折合到每天約165元（包括全保險），從費用上來講略高了一些，但還能接受。呼市租車公司期待國內的租車行業能盡快成熟，更方便，快捷地服務于日益發展火爆的旅游業。