五年來租車自駕游旺暑期：西南線路刷爆，最熱門城市竟是它（2）

人均租車花費較疫情前上漲18%

數據顯示，暑假自駕用戶平均提前7天預訂租車產品，去年暑假這個時間是2.77天，疫情前的2019年暑假平均提前預訂時間是4.76天；而機票產品的平均提前預訂時間是11天，相差時間明顯縮短。這與租車產品在今夏售賣火爆，自駕出行者將出行計劃更加前置有關。

呼市租車了解到，在獨庫公路剛通車、“村超”致榕江“一房難求”時，在新疆、貴州等地租車也同樣出現“一車難求”的狀況——據統計，6月租車訂單月環比增長率達133%，同比提升173%。租車訂單周環比增長率，從6月初就一直保持111%的高速增長態勢。

畢業游、親子游、家庭游是暑期租車的主要市場，用車時間較以往變長。從出行天數來看，1~3天的周邊自駕游訂單占比超一半，4~7天的中長途占比近33%，8天以上的長途自駕游占比超11%，8天以上訂單量同比增長超六成。得益于游玩天數變長、出行距離更遠，暑期人均租車花費較疫情前上漲18%。

8月中旬后租車價格回落5%以上

從年齡來看，暑期租車自駕游用戶以80、90后為主，其中80后人群最多，占比達43.18%；90后占比32.3%；00后的比例相比去年增長顯著，將近10%。據介紹，今年暑假 “特種兵”逐漸成為自駕游的主力，00后租車訂單量同比增長65%。

數據也顯示，7、8月間，年齡在18~23歲的大學生群體暑期租車訂單量同比漲幅達2.54倍；在所有年齡段人群中，大學生群體占比高達23%，相比去年提高了8個百分點。與此同時，親子游需求也推動暑期租車市場的增長，平臺上年齡在30歲及以上群體車輛訂單同比增長了1.09倍。

8月底到9月初，隨著暑期進入后半段，周邊游、長途游客流量回落，價格也相應回調。呼市租車了解到，進入8月中旬，平臺上掛牌車輛的單天租車價格環比已經回落5%以上。租車公司相關負責人表示，進入8月下旬，預計平臺車天均價還將進一步回落10%~20%。

“自駕游儼然成為中國游客最常選擇的旅游出行方式之一。自駕需求的增長和持證無車人口規模的擴大，都為租車市場提供了用戶儲備?！?“從今年暑期來看，旅游復蘇帶動租車自駕發展迅猛。但從長期來看，年青一代出游方式的改變對整個行業的影響更加深遠。年輕人熱愛自由、享受生活，推崇共享車、低碳出行等生活方式。這些都促使用車場景和需求更加多樣化、高科技，這也為深耕租車領域的互聯網平臺企業帶來了不斷升級迭代的發展空間。”

   在此，呼市租車祝大家出行安全，玩的開心！