1、 細致觀察,對所有來人 來車的方向,都要觀察細致,知道視角盲區位置,比如小區門口有綠化帶或大樹遮擋,看不到一旁車道車輛情況,必須要減速慢行,先把車頭探出去一點,確認安全之后再加速通過,小區內拐彎被車輛遮擋住實線時,必須減速慢行,確認沒有行人后再通過。一停 二看 三通過 寧等三分 不搶一秒,都是從事故中總結出的經驗。
2、 搶出事故,讓出安全,我開車幾十萬公里,只發生過一次事故,而且對方是無證駕駛,一次,行駛在沒有信號燈路口,我在前方行駛,快要達到路口時,一輛白車從小路要加速直行,我跟緊減速,可我左后方的車輛,由于被我的車輛遮擋,沒能看到那輛白車,就聽到急剎車的聲音。搶出事故,讓出安全,開車時不僅要做到不搶道,變道時提前打轉向,經過路口時,千萬不要超車,看到前車或者兩側車輛減速時,記得減速,防止有車輛或非機動突然出現。
3、 正確使用燈光,經過高速隧道時,發現很多司機并沒有打開汽車燈光,雖然隧道內照片條件很好,但經過高速時需要打開大燈,有自動大燈的車型,最好打開自動大燈,夜間跑高速開遠光,高速中間隔離帶的綠化比較高,即使開遠光也不會影響對向車道。雨天開車跑高速要打開前后霧燈,如果是暴雨,趕緊到高速服務區休息或者找就近收費站駛離高速。雨天跑高速行駛一會后,稍踩一下剎車,把剎車盤上的水刮掉,防止遇到緊急情況時,第一腳剎車沒有制動力,導致剎車距離變長。
4、 盡量別夾在兩個大車之間行駛,收費站停車時,前方留三四米的距離且隨時觀察后面來車,行車時每隔幾十秒就要看一下后視鏡等等;每一條在關鍵時刻都關乎性命。
5、 道路兩旁的提醒標志不是擺設,像前方事故易發地,橫風、團霧、等警示標志,看到這些標志后主動減速,跟前方車輛拉開車距,防止突發事故。
6、 切勿低頭玩手機,調整導航,車速80km/h=22.22米/s,120km/h=33.33m/s,低頭玩手機3秒鐘,車輛就行駛了近100米,我們低頭看手機時,可能確認和前方車輛安全,萬一有車輛隨意變道了呢,很多交通事故都是這么發生的,行駛中調整導航時,不緊要和前車保持足夠車距,調整手機的同時,眼神余光一定要看好前方。