駕校里學不到的5個開車技巧，是現實摸爬滾打總結的經驗，很實用

駕校里學不到的5個開車技巧，是現實摸爬滾打總結的經驗，很實用

第一：【呼市租車】

剎車不只是簡單的踩下剎車踏板，而是要分為備剎，點剎，緩剎，急剎。經過有盲區的路段，或者只要認為周圍環境對自己有風險，那么都應該將腳虛放剎車踏板備剎。

只要不是要將車剎停，只是適當減速，那么就要間斷地輕踩剎車，也就是點剎。這樣在減速的同時，能給后車充分的提示，讓后車跟著減速，以及拉大跟車距離，避免追尾。

前方有情況需要剎停，比如前方堵車，或者前方是紅燈，我們有足夠的剎車距離，那么就可以慢慢將剎車踩下去，平穩地在安全位置停住。這樣不僅乘坐體驗更好，也能給后車足夠的緩沖距離，避免被后車追尾。

當前方有突發情況，并且離自己的距離很近，那么要毫不猶豫地急剎，盡快降低車速，才能最大化地降低傷害。

第二：【呼市租車】

變道不只是簡單地打上轉向燈，然后轉動方向盤就變過去了。變道前不僅要打轉向燈，還要通過后視鏡以及扭頭觀察b柱盲區，確認有變道條件，再以慢切快入的方式，車身與分道線盡量小的角度切入，這樣就不至于讓后車感到很突兀，然后加速駛入目標車道，將車身盡快調整為正常行駛狀態，完成變道，這樣就不會影響到目標車道的車正常行駛。

第三：【呼市租車】

開車經過隧道，不只是需要打開車燈，還要明白隧道右側比左側的風險更大。普通道路的隧道右側，有行人以及非機動車活動，那么走右側就更容易與他們發生剮蹭。高速公路的隧道右側，是大貨車的密集區域，如果走右側，就可能被大貨車夾在中間，一旦出事，后果不堪設想。而且右側的車道常年被大貨車碾壓，就會更爛，并且隨時還有大貨車掉落的貨物擋在車道上，會增加輪胎碾壓異物從而爆胎的風險。因此，開車過隧道，走左側車道是相對更明智的選擇。

第四：【呼市租車】

晚上開車，不只是打開車燈能看清路就行了，還要懂得燈光照射路面反饋回來的顏色，各自代表有什么風險。如果路面看起來是灰色的，那就是正常道路，可以放心行駛。如果是白色的，那就說明白色區域是積水或者其他障礙物，將燈光反射回來，看起來就是白色的，我們就盡量不要去碾壓白色區域。如果是黑色的，那是因為燈光照射不到黑色的區域，比如有坑洞，那么看起來就是黑色的，我們就需要停車觀察，確認安全后才能開過去。

第五：【呼市租車】

前方路口是綠燈，那也僅僅是在告訴你，路口此刻可以通行，但并不代表可以安全通行。路口情況復雜，隨時可能有闖紅燈的行人或車輛，因此，即使是綠燈，我們進入路口時也需要減速，并且充分觀察路口周圍情況，遇到有闖紅燈的行人或車輛，我們也需要主動剎停避讓，在責任與安全面前，我們要選擇安全。