目前的呼和浩特汽車租賃市場正處在一個發展的階段,整個行業的發展也呈現一片大好的形勢。但是呼和浩特租車公司面臨潛力巨大開發不足的市場瓶頸。
其實我們仔細分析一下呼和浩特會議租車公司就能發現一個很有趣的現象,那就是雖然這一行業的潛力非常大,但是發展的速度沒能很好地跟上其步伐。以至于經過了這么多年,很多業內人士還在說,租車行業還處在一個起步的階段。
據行業專家表示,現在國內登記為專門用來做租賃用途的車輛不過十萬,所有的公司加起來一年的營業額也才只有二十億元左右。同時他們還預測,到明年,也即2019年的時候,這一數量有望增長至四十萬輛,而營業額也會相應地增到近兩百億。不僅是業內的專家,很多租車企業的經營者也表達了自己對此行業發展前景的美好期望?,F在我們的汽車保有量極低,而在龐大的人口基數下,人們對于車輛的需求是巨大的,但是全靠私家車的使用來解決這一需求又會給環境造成巨大的壓力。因此,開發租車產業勢在必行。
當前的呼和浩特會議租車公司存在一個普遍性的特點,那就是規模較小。雖然國內的租車市場被分成了區域性、全國連鎖以及本土化三大形式,但占主要的還是本土的小型租車。在國外,租車已經發展了近百年,其租車網點遍布各個地方,而國內與此比起來還差很遠。
有人總結,造成國內租車發展沒有預想快速的主要原因有三個,一是缺乏相關的支持。雖然很多人已經意識到了這一行業對于相關產業的帶動作用,但是對其開發的力度不夠。二是公民信用體系欠完善,行業內的騙租騙車現象屢見不鮮,就是因為沒有一套完善的信用體系做支撐。三是行業里的法規還不夠健全,使得租車公司推出的某些服務還在合法性邊緣徘徊。
針對呼和浩特租車會議租車公司有發展潛力卻又明顯發力不足的情況,我們就需要認真總結經驗教訓及時改進,爭取能在不久的將來和國外的租車企業一樣,將網點遍布世界各地。