呼和浩特租車時遇霧天怎么辦

?    對于租車這種情況，對于我們來說，在這個時候，這種租車會遇到的問題一般是有哪些呢，當然了是數不勝數的，假設是遇到霧天這種情況的時候，白天要不要打開車燈呢，下面我們就一起來關于呼和浩特租車時遇霧天怎么辦這個問題來看一下吧。
    一輛面包車沒有打開左轉燈，漸漸初步向內側車道接近，試探著并線。面包車左前輪壓上車道線后，快速并了進來。他沒有注意到的是，內側道在面包車后邊七八米，就有一輛沒有任何燈光的黑色轎車。轎車猛踩了一腳剎車，才防止與面包車蹭上。
    窗戶、后視鏡上綴滿水珠，模迷糊糊很丑陋理解后側是不是有車。一瞬間，車內玻璃呈現了一層霧氣，看后視鏡顯得更加困難。不過，當一輛開著車燈的兩廂群眾接近時，透過水珠也仍然能明晰地在后視鏡里看見。一路從東五環到北五環，近20公里路上，記者只看見不到10輛轎車打開了轎車概括燈或許近光燈。
    隨后，在機場高速、二高速、有些市區路途上，發現除了有具有自動打開日間行車燈的車輛外，司機遍及沒有在雨天開燈的習氣。在機場高速，轎車時速可達110公里，前車揚起的水霧撲上前風擋一同，也讓側車窗更加迷糊，并線顯得更加困難。
    “其實開燈不僅僅是為了自個能看理解?！蹦侈I車沙龍的孫師傅告訴記者，“一同也是為了讓路上其他司機看到你，防止無意中的剮蹭。”事實上，在雨雪氣候、強逆光等現象下，雖然司機看前方的視界尚可，也能看清儀表盤數字，但看后視鏡時分，視界會非常受影響。
    另外，孫師傅告訴記者，開燈費電費油其實也是我們對轎車運用的誤解?！鞍兹詹挥瞄_近光燈和大燈，只需開概括燈（示寬燈）就行。小燈的功率非常小，對動力、油耗底子沒有影響—開燈的油耗量遠比不上司機急加快后又踩剎車?！?br/>    “雨天開車燈，是文明行車的習氣，也是公德的一種體現?！笔锥嘉拿鬓k有關負責人說。他表明，“自個看得清路途”僅僅從自個的視點思考；而在雨天等視界欠好的時刻自動打開車燈，則是為他人思考，是一種能便利他人的關心。
    事實上，這樣的文明公德，在為他人思考的一同，也會給車主帶來更多安全。交管部門的統計數據顯現，六成事端都是因為視界不清形成的；行車時打開前燈，可降低12.4%的車輛意外；更重要的是，發作事端時可降低26.4%的事端逝世幾率—及時讓他人看到你的車，意味著贏得采用避險辦法的時刻。
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