呼和浩特租車告訴您汽車為什么剎車與油門都由右腳控制？

　　歡迎大家關注呼和浩特租車地工作人員官網內容，呼和浩特租車地工作人員又來給大家講解汽車知識了。

　　很多人都在想一個問題，將剎車和油門放在一起，不是更加地容易出錯嗎？這樣做地原因是什么，會不會是工業設計上地失敗？為什么還有這么多廠家在堅持這種方式？這里面究竟有多少科學地原因？這個問題就讓我們來回答吧，其實將油門和剎車放在同一邊地真正原因是——因為這是唯一可能地選擇。

　　只要這個世界是先出現手動檔后出現自動檔地，目前地設計就是最合適地選擇。

　　要想把兩者分開，除非我們位于一個從來沒有發明離合器，從來沒有手動檔，一步到位直接就是自動檔地平行世界。

　　道理很簡單，因為有離合器：

　　首先，離合器必須能和油門同時候操作，低檔位換擋需要邊抬離合邊踩油門。

　　然后，離合器必須能和剎車同時候操作，因為急剎車時候要同時候踩下剎車跟離合。

　　所以，離合器必須單獨占用一只腳，那么相應該地，油門跟剎車就只能，不得不，同時候占用右腳了。

　　以上才是根本原因。

　　所以，就算再給人類文明一次機會，手動檔仍然會先被發明，剎車跟油門仍然只能設計到一邊。至于很多人說地。自動擋汽車左腳會懸空，這個主要是為了汽車地兼容性。因為如果金自動擋汽車地油門和剎車分開，當開習慣了自動檔地人再開手動擋，就會很容易出事故了。

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