新手買車一般對汽車的各種問題都不是很了解，買車時難免會被銷售忽悠，那么當遇到這種問題的時候該怎么辦那？下面我們就針對這個問題來給大家提出幾個小建議。一般購車的選擇可以從以下幾個方面來選擇，按重要性的先后順序排列：
一、價格
價格決定了車型的選擇范圍。10萬元以下基本只能選擇A0級的小型車，比如本田飛度、福特嘉年華、鈴木雨燕等。10～20萬可以選擇A級的緊湊型車，這個也是市場上競爭最激烈、車型選擇最多的一個范圍。目前國內大部分人購買家用汽車的預算都是處在這個區間內的。常見車型有大眾速騰、福特?？怂?、豐田卡羅拉、本田思域等。預算上到20萬元以后就可以選擇普通品牌的B級車了?？臻g、舒適性、安全性較A級車都會有很大的提升。比如本田雅閣、豐田凱美瑞、福特蒙迪歐、馬自達阿特茲等。如果預算是30萬元往上，就可以看去看高端豪華品牌了。比如德系BBA三家，還有凌志、英菲尼迪、沃爾沃等。
價格還跟購車人的收入相關，因為車首先是作為代步工具來提高生活質量的。如果咬牙買了個高檔車卻舍不得開，不如買個普通品牌的車經常開更能提高生活質量。一般來說，車的裸車價與購車人（家庭）年總收入相當是比較合適的，可以根據實際情況上下浮動一些。
二、用途
用途也同樣決定了需要購置什么樣的車型才合適。在城市內代步通勤用的話轎車比SUV更適合。
一般來說轎車在操控、油耗方面都比同等級的SUV出色。如果需要更大的載物空間和乘坐更多的乘客的話可以選擇MPV或者轎車的旅行版。但如果要經常行駛在路面狀況不太好的地方的話，SUV更高的離地間隙的確可以帶來更好的通過性能。但除非4驅，一般兩驅的SUV和普通家轎在脫困能力上不會有太大區別。
三、安全性汽車的安全性也是選購的考慮重點，這部分比較復雜、專業，分成下面幾個小點來細說。
1，車身結構。這個主要看車身的鋼材用料，是否在關鍵部位使用了高強度鋼材。如果看不懂的話可以去搜索各測評機構的評分，比如C-NCAP、E-NCAP、IIHS等。網上的很多測試視頻都有濃濃的民科味，日系車車輕鋼板薄不安全、日系車不裝防撞鋼梁沒良心等說法不知道誤導了多少人。如果有意多了解一些汽車知識的話，推薦Top Gear。
2，底盤系統
?、賾覓旖Y構，一般來講獨立懸掛比非獨立的好。但是具體到每輛車上還是要看廠商的調教，多連桿的車未必會比扭力梁的車駕駛感更好?？紤]到多連桿等復雜的懸掛結構會占用更多的空間，具體到家用車這個領域，使用非獨立懸掛并不是不可接受的事情。畢竟家用車還是以大空間和平順性為主要目標，基本不會有人天天把一臺家用車開到極限。
②剎車。盤式比鼓式的好，通風盤比普通盤好。另外可以查查意向車型的剎車成績，距離越短越好。
?、圯喬ァ？偟膩碚f寬的比窄的好，寬胎可以提高車輛的彎道極限和剎車能力。但是太寬了會影響起步和油耗，所以得綜合來看。另外就是看品牌，米其林、普利司通、倍耐力等屬于國際大品牌，韓泰、錦湖等屬于不靠譜品牌。
3，電子輔助系統。包括各種車身穩定、剎車輔助、制動力分配等，總之越多越好。
4，其他安全設備。比如安全氣囊、大燈隨動轉向、日間行車燈、霧燈等。
四、便利性配置我認為汽車上最需要配備的便利性設備應該是無鑰匙進入和無鑰匙啟動，這兩項都配備的情況下每次開車就不用拿鑰匙出來，方便性大大提升。很多廠商只配備其中一樣，在我看來都是腦殘行為，完全失去了實際意義。其他的比如座椅加熱、導航、倒車雷達等就看個人需求了。
呼和浩特租車公司最后總結，購車預算有限的前提下，應當選擇意向車型的低配或者中配版本。同一車型優先選擇高功率發動機的版本。因為發動機、底盤、變速箱才是一輛汽車的根本，買中低配是確保有限資金的大部分都花在了這些最重要的東西上。其他諸如導航、雷達、倒車影像之類的裝置可以選擇后期加裝。
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